更新时间：2025-11-11 08:31点击：60
我们平常去修理厂给车子做保养的时候，机油机滤是每次都必须要更换的，然后空气滤芯，一般都是1万公里才换一次，但是有时候空气滤芯看起来并不是太脏，所以有些朋友就觉得换了可惜，就想着拆下来吹一吹，再继续用一段时间。那这么做真的没问题吗？会不会对发动机有什么危害？
其实空气滤芯对于发动机来讲，是一个非常重要的部件，如果变脏了那就需要及时更换，不能直接吹一吹继续用，尤其是配置涡轮增压的车型，更是不建议这样做。因为空气滤芯是用来过滤发动机进气的，如果太脏了会有很多粉尘，被吸入到涡轮增压器和发动机。像有些车涡轮增压器，过早的出现漏油故障，有很大一部分原因都是磨损导致的，一些尘土、沙石如果被吸入到涡轮增压器当中，就像研磨粉一样，会加速磨损涡轮的悬浮轴承，最后导致涡轮增压器损坏漏油。
发动机缸内如果进入灰尘、沙石了，危害也同样非常大，容易磨损气门和活塞环，让发动机烧机油损坏，所以空气滤芯的重要性不言而喻，空气滤芯脏了吹一下，我们看起来觉得很干净，只是把表面大的灰尘给吹掉了，但在里面夹层里，其实还有很多细小的沙粒，是吹不出来的。而且空气滤芯不单是能过滤沙尘，还可以过滤一定的水汽，用的时间久了，它里面的透气孔，会因为水汽的影响发生形变，进一步的影响到过滤效果，如果再用高压气枪吹，那过滤能力就更差了。其实说白了，这个空滤滤芯和我们人带的口罩是一样的，戴久了变脏以后，就算洗一洗，吹一吹，实际上它的过滤效果也会大大下降。
我们保养车的时候，如果发现空气滤芯变脏了，那么一定要记得换掉，一般价格也都不贵，也就几十块钱，而且一两万公里才需要换一次，这个钱可真不能省，它的重要性可不亚于机油。如果保养车时没有配套的滤芯，也可以临时用用，短期的影响并不大，但是不建议去用高压气枪吹，尤其是不要为了看起来更干净，就两面来回的吹，只从正面吹一吹就可以了，等有时间了买到新滤芯了要及时换。滤芯脏了过滤不好，不仅会导致涡轮增器和发动机磨损，还会容易产生积碳，从而影响到车辆的动力和油耗。
另外现在市面上的空气滤芯，质量也是参差不齐的，大家在平时去修理厂保养车的时候，一定要选择质量合格的，首先要从外观看做工是否规整，有些便宜劣质的滤芯，安装到空滤盒上时做不到严丝合缝，这样后期容易吸入大量灰尘，毁坏涡轮稳压器和发动机。
如果从外观上实在是看不出来，那么也可以用碘伏来测试，把它滴在滤芯的滤纸上，如果颜色黑的特别厉害，就说明是劣质滤芯，因为劣质滤芯它的硬度不够，克重不够，就会在里面加入淀粉来凑数，淀粉遇到碘伏发生化学反应就会变黑，这种滤芯不仅过滤效果是特别差，而且进气也会不足，容易造成发动机混合气变稀，动力变差，所以我们一定要注意甄别。
